Entre Baltique et Kattegat ~ Sur la route du retour de Malmö à Bremen
Mardi 29 juillet
Il faut bien rentrer, les vacances ont une fin. Traverser le pont de l’Øresund, qui relie Malmö à Copenhague, marque le début d’un voyage entre deux mondes : la Scanie suédoise et le Schleswig-Holstein allemand.
Après avoir quitté les rues animées de Malmö, la route s’enfonce dans les paysages agricoles du sud de la Suède, où les champs de colza et de blé s’étendent à perte de vue, ponctués de fermes rouges et de petits villages aux églises en pierre.
Une fois la frontière danoise franchie, le trajet traverse le Jutland, région de douces collines et de forêts de hêtres. Plus au sud, le ferry nous a fait traverser de Rødby à Puttgarden offrant une vue spectaculaire sur la Baltique avant d’atteindre l’Allemagne.
Nous suivons la côte vers l'ouest car nous souhaitions passer à l’usine Hobby qui a fabriqué mon camping-car près de Rendsburg afin de voir si le lanterneau du cabinet de toilette pourrait être changé. C'était aussi l'occasion de découvrir une partie de l'Allemagne.
Rendsburg, ville charmante traversée par le canal de Kiel, séduit par son pont transbordeur, chef-d’œuvre d’ingénierie du XIX° siècle, et ses maisons à pans de bois. Une balade le long des quais animés ou une visite au musée de la ville permettent de découvrir l’histoire maritime de la région.
Nous trouvons une aire de stationnement en bordure d'un parc, agrémenté d'un ruisseau... petite pluie nocturne : nous avions oublié que la pluie existait depuis notre dernier orage à Stockholm ! Il fera moins chaud, espérons-nous.
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Mercredi 30 juillet
En début de matinée, passage chez Hobby. Accueil fort aimable dans des bureaux où quelques collaborateurs assument une permanence, car l’usine est fermée. Le dépannage espéré attendra notre retour en France.
La ville portuaire de Brème, joyau de la Ligue hanséatique, située sur l'estuaire de la Weser où nous arrivons dans l'après-midi promet des visites intéressantes.
Nous nous arrêtons sur une aire située le long du fleuve, à 2,5 km du cœur de la vieille ville.
Nous partons en ville en longeant la Weser, l’un des grands fleuves d'Allemagne, long de 440 kilomètres, né de la réunion de deux rivières, la Werra et la Fulda.
Nous commençons notre visite de la ville par la Kunsthalle (le musée de peinture) et nous avons le plaisir de retrouver Caillebotte dont nous avions vu les œuvres, il y un an, présentées à la Fondation de l'Hermitage à Lausanne. La Kunsthalle présente un panorama très complet de la peinture européenne, en particulier une riche collection d'impressionnistes ainsi que des gravures sur cuivre depuis Dürer jusqu'à nos jours.
Brème a été épargnée lors de la dernière guerre mondiale : elle conserve ainsi de superbes monuments comme l'hôtel de ville d'origine gothique, décoré de pignons polychromes style Renaissance avec une façade à trois étages ornées de statues et d'arcades fort élégantes.
Sur la place trône une statue de Roland, haute de 10 mètres, érigée au XV° siècle.
Dans l'angle de la place un groupe de bronze constitué de quatre animaux juchés les uns sur les autres : l'âne porte un chien, qui porte un chat, le coq venant couronner la pyramide.
Ce bronze raconte l'histoire des Musiciens de Brème, un conte des frères Grimm, enfants du pays.
Dans une rue de la vieille ville, la Böttcherstrasse, nous avons la chance de passer au moment où une petite foule attentive s'assemble : il est bientôt 18 heures.
Nous aurons ainsi le plaisir d'entendre le carillon, constitué de cloches de porcelaine blanche dont le son est un enchantement. En même temps, dans une sorte de fenêtre apparaissent successivement les visages de grands explorateurs du monde entier : c’est un étonnant spectacle.
Nous terminons la journée dans le quartier du Schnoor constitué de maisonnettes – autrefois maisons de pêcheurs – bien restaurées.
Étape du jour 235 km, depuis le départ 5.560 km
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